Cómo aumentar y restaurar la aeronave de la Gran Patria

• ¿Cómo aumentar y restaurar la aeronave del mundo

Estoy familiarizado con el Fondo, están involucrados en el levantamiento y restauración de equipo militar. En particular, los aviones soviéticos.

El fondo de más de diez aviones volando! El avión, que representan a nuestro país en la exhibición aérea y la reconstrucción de los acontecimientos de la Segunda Guerra Mundial. En junio, un evento maravilloso sucedió. Otro avión hizo su primer vuelo!

Nuevos MiG-3 en la colección! La presentación de su atención la forma más dura unos pocos años de duración, que tuvo lugar en el avión para buscar las pruebas de restauración y de vuelo.

En un primer momento esta exploración y recogida de información sobre el objeto. A continuación, se preparan para viajar dentro y fuera de la ubicación propuesta del equipo. Algunas de las exposiciones están bien conservados, o en pantanos o lagunas.

Este coche fue encontrado en un lago en la región de Murmansk. Lo más probable es el coche va a la parte inferior, y se oculta la capa de limo. Tirar de la cuerda que no tiene sentido, ya que alterar la estructura del esqueleto delicada. Con el fin de extraer de allí, es necesario para bombear aire debajo de ella, que el proceso sea el más natural.

globos de aire del avión.

A continuación, el plano debe ser limpiado de barro y limo

Para un cuerpo limpio

Se inicia corroe inmediatamente en el aire

Después comienza loading

de piezas embalado y cargado en camiones

Para más detalles cargados en trenes y enviados a Novosibirsk a la planta, donde en los próximos años, la aeronave será restaurado a condiciones de vuelo!

Comience con un esqueleto

Además, todo cubierto de "músculos"

Y de los montones de chatarra de coche se convierte en rasgos familiares

Para este trabajo los meses y años por venir! Trabajo propio - el motor y unidades de vuelo. La recuperación desde cero. Motor empapado en queroseno a la suciedad separada. Todos los artículos están cambiando y va.

Recuérdese se parecía a la cabina después de la recuperación?

El avión recogió

Y empezar a rodar a la calle para arrancar un motor y componentes de prueba.

Una vez que se comprueba todo. El avión finalmente recoger, pintura y listo para el primer vuelo.

Y ahora, después de años de los aviones hizo su vuelo! La dispersión del aeródromo

Y que se necesita para el aire

MiG estaba en el ala!

Este es un trabajo enorme en largos años. Increíble, laboriosa y noble.